しまいた(ウチナーグチスロープバージョン)




イヤァオ!( ゚∀゚)ノ



コンビニでパートしてる主婦の友達が

「来てくれたらサービスするわー」

って言ってくれたけど

コンビニのレジで何がサービスできるの?(笑

箸を2膳くれたりするんでしょうか?w


ジンです(=゚ω゚)ノ ドーモ


5年ぶりくらいにCOCO壱番屋に行きました。

すげぇ腹ペコで行ったんで

調子乗ってゴハン600gにしました。

標準のカレーと比較w


600gってよくわからず頼んだら

アフォみたいな量でしたw

IMG_9044_RS.jpg




腹ハチ切れるかと思ったw

もうCOCO壱番屋はノーセンキューですwww






ところで、仕事忙しくて全然進まないノス子の小屋。

日曜日は走りに行きたいから手を付ける時間がない。

普通のイナバの物置を置いたから

当然スロープなど無い。

雨水の侵入を防ぐため、5センチほど浮かせて設置してる。



IMG_9038_RS.jpg



この段差を300キロ以上もあるノスを乗り上げるのは

至難の業。

しかも扉のレール壊れてしまいそう。

スロープは必須。

スロープは鉄製の縞板がいいなぁ。



ここまでくれば、もう読者の方は

推測できたでしょう。



そう、あの妖精に連絡です。


思い立ったが吉日です。

チキンタツタはバーガーです。



「すぐ必要なう。」

の電話のあと画像が送られてきました。



IMG_9037_RS.jpg



そう、すこしギミックが必要なのです。



IMG_9036_RS.jpg



小屋の扉を開けたあと、レールをガードする部分がね。



塗装も完了。艶消しグレーで。



IMG_9035_RS.jpg



配達も込みです。

だって重いんだもんコレ(笑

♪縞板は~風に乗り~メガネと共に~海を渡れ~♪

海渡ってないけど、15分くらいの近場からやってきました。


IMG_9039_RS.jpg




うーん!バッチリコンじゃん♪



IMG_9043_RS.jpg



中の床板も補強しないとな。

これで出し入れもスムーズに♪


IMG_9040_RS.jpg




よし!ご苦労!帰って良いぞ。



今日はオレのせいで自宅にトラックで帰るハメになったイージーアイを

お見送りしたのでした。



今日は出張中のため予約投稿でした^^

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フロント&リアサス ロアフェアリング&LEDヘッドライト




イヤァオ!( ゚∀゚)ノ


昨日、郵便局で昼間のお仕事中のみなみチャンに逢いました。

いや、ただそれだけです・・・

ジンです(=゚ω゚)ノ ドーモ




先週の中頃、

すでにTRXは戻ってきてました。

ネタの順序的に遅れただけです(笑



さて今回のカスタムは、


タイヤ外しーの


IMG_8830_RS.jpg



フォークバラしーの


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トツギーノ



totugono.jpg



いや、なんか懐かしい・・・






バネバネ交換です。


IMG_8829_RS.jpg


ついでなのでシールも変えときます。


IMG_8837_RS.jpg



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今回もフロントスプリングは

新井硬鉄製作所さんの

ハーレー用強化スプリング 「ZIN」 を入れますよ~

左が純正、右が「ZIN」です。

まさにオレの為にあるようなネーミング(笑


IMG_8834_RS.jpg



IMG_8833_RS.jpg



んでもってリアも。



純正エアサスグッバイ


IMG_8856_RS.jpg


実はコレ、リアサスをレイダウンして車高少し下げてあったのね。

とにかく今は乗り心地重視。

車高上がっても藤原紀香並みの脚の長さを誇るオレは問題なしwww




前にも載せたけど、リアはオーリンズをチョイス。



IMG_8854_RS.jpg



ばっちり~♪


IMG_8853_RS.jpg


聞く話によると、09年以降のツーリングモデルは

フレームが見直され、高速時のヨレが少なくなってるらしいんだけど。


乗ってるだけで他人より荷重の大きいワガママボディのオレだし、

乗り方荒いし・・・

泣きながら深夜の高速ブッ飛ばすこともあるのでw

フレームをさらに強化。



IMG_8956_RS.jpg



ダウンチューブにブレース噛ませます。


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足回りはこれでひと段落。


IMG_8943_RS.jpg



あ、ロアフェアリング

やっと来ました。


てか、店から連絡なかったし。

ユッキーが 「サプライズにしたとよ」

って客にそのサプライズ要る?(笑


IMG_8944_RS.jpg



あ、LEDも届いてんじゃん(笑


言えよwww

客に間違い探しさせんじゃねーよw


IMG_8945_RS.jpg



あ、普通のお客様にはちゃんと連絡するお店ですからね(笑

たぶんこんな扱いオレだけw



やっぱノスタルジアのヘッドライトも替えてみて

夜間走行の視認性は必須だなと思ったの。

ま、社外製は車検のトキの光軸が出るか不安だけどねぇ。




そんなことより、サスペンション!

もう抜群!^^

路面のギャップでどうしてもフェアリングがガタガタいってたのが消えた。

ピョンピョン越えてたギャップを

舐めるように沿ってストンストンと乗り越える感じ。


ある程度のスピードのコーナーで直進しようとしてしまう車体が

すんなり倒れていく感覚。

大型車の通り道で舗装の荒れた路面も

ガタガタならずに走れる~♪


ソフテイルで体験済みなので知ってたけど

やっぱいいなぁ^^


まだ高速は走行してないけど

もう継ぎ目でピョンピョンすることもないだろうね。

あ、ゆっくり走ればいいんだけどね(笑




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バンス&ハインズ FP3を装着してみた。




イヤァオ!( ゚∀゚)ノ



広島の種馬

ジンです(=゚ω゚)ノ ドーモ



日曜は朝からいい天気!






オレも朝からラッシュカスタムズへ。


水曜日からインフルエンザA型のカワスミも来ましたw

もう大丈夫?(笑


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ユッキーは店内の窓全開して

マスクでお出迎えwww

完全に嫌がってるだろ?w


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なんか数週間前からカウンターにあるけど

誰も手を出さない、

ラッシュ恒例の珍オヤツ(笑

そろそろオレが立ち上がらねばなるまいw


チリチョコレート


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結構辛い(笑

周りにいたみんなにも勧めて

全員飲み物を要求www



ま、そんなコントしに来たワケじゃなくてさ。

この短いシールド。



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快適仕様を目指して

出来るだけ風を受けまいと

クロックワークスの一番長いヤツの少しウネッとしたやつに(笑


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まぁ結果から申し上げますと

うん、少し風減ったな。くらい。

いいんです。

少しでも快適に近づけば。



本日の本題はコチラ。

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バンス&ハインズの

フューエルパックFP3でございます。


皆さまご存じのBluetoothで通信し

スマホでノーマルECUを書き換えちゃおうという代物です。


ヨネちゃんも今回で2回目で

以前よりバージョンアップもしてるらしいので

興味深々


IMG_8690_R.jpg

事前にアプリ(無料)をダウンロードしておいてから

イグニッションをオンにして通信開始。

スマホの画面に従って登録し、

マフラーの種類を選ぶんだけど、

バンス社以外のも何種類かあれども

オレのラインハートのスリップオンは選択肢にはない。

近い形状のスリップオンを選んで


IMG_8713_R.jpg


空燃比や点火時期、進角なども細かく数値が変えれるけど

所詮この辺りはシャシーダイナモに乗せて計測しながらではないと

キッチリとした数値は設定のしようがないので

選んだマフラーのデフォルト値のままで。


IMG_8714_R.jpg



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アイドリングだけはイジったよ。

エンジン温度に応じて好みの回転数に変えれる。

(下限は800までね)

温まるまではデフォルト値、

表の色が濃くなった部分から上の温度帯は800にしてみました。



IMG_8712_R.jpg

全てが決まったらECUへ書き込み開始。

指示に従い、イグニッションを切ったり、またオンにしたり。

ものの数分ですべて完了。

早いな。



スマホの画面で確認できます。


IMG_8709_R.jpg


アクセルを開けると、レスポンスよくモニターも反応。


IMG_8708_R.jpg



まず、エンジンかけて驚いた。

前オーナーがアイドリングだけは800に書き換えてたので

正直、コレ使っても大差ないんじゃないかと。

まぁ少し濃くなって走りやすくなれば御の字かと。


それがアイドリング音からして違う。

ボボボボボが

ドドッ!ドドッ!と変わった感じ。

上手く伝えられんけど。

その場にいた全員が

「あ!変わったね!」と感じるほど。



そして試走へ。

少しだけあったアフターファイヤー(気にならない程度だったけど)

も完全に無くなり、

アクセルのレスポンスも良くなった。

一定の速度まで達する時間が短くなった。

アクセルをオフしてクラッチを切り、ギアを上げる

そしてアクセルオンした瞬間のモタつきが無くなったからだと思う。

一発一発の歯切れが良くなり

鼓動感が増した。

アクセルを急開度したときもモタつかず、

ダイレクトに反応するね。



バリバリのパワーアップを求める人でなければ、

ライトチューンとして十分な効果が得られると思う。

もう少し細かくイジるつもりだったけど

とりあえずこのままで十分だな。


オートチューンという自動学習機能もあるけど

聞いた話では勝手に補正されるのも善し悪しらしいので、

自分の勘を信じて、あえて行わず(笑



ただ説明書が、スマホへの接続の仕方くらいしか

書いてないので、

ぜんっぜん知識が無いって人は一人では難しいかも^^;

オレはヨネちゃんが居たから相談しながら出来たから良かったけど。



しかし、スマホでECMの書き換えが出来るなんて

技術は日進月歩だなぁ。




またまた快適に乗りやすくなった^^


ジンジン、るんるん♪









それでは半日ほどお出かけといきますか!




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竜巻旋風脚




イヤァオ!( ゚∀゚)ノ


♪キミは覚えて~いる~かしら~中日の~助っ人~ブランコ~(ブランコ~)♪



最後は選手の墓場オリックス ジンです(=゚ω゚)ノ ドーモ




オレ、普段はPCのモニターを2つ使い

1つの画面でブログ書きながら

もう1つの画面で画像加工したり、アップロードしながら

ブログ書いてます。

昨日、メインのほうの23インチのモニターが

画面チラチラしてるなぁと思ったら

急に真っ暗に・・・

どうやらLEDバックライトがダメみたい

仕方なくサブの20インチだけで使ってますが

3インチ小さいとやっぱ違和感が・・・


モニタ買うのにお金だすの億劫ですが

オニャノコとゴハン食べに行くのは全く抵抗ありません(笑


しばらく小さい画面でガマンしますw





さて、昨日の高速を走ってみた感想だけど

空いてる区間で車線変更とか急加速とか急減速とか試してみたけど

そんなにフレームのヨレは感じないんだけどなぁ。


ま、ソフテイルに比べたら全然しっかりしてるんで当たり前か。


それよりもオレの座高が高いせいか

結構、顔に風くるね(笑


想定内だったので納車の前に高さのあるシールド注文してました^^


あとはノス号には自作のソフトロアカバーつけてるから

巻き込み風はないけど

TRXは巻き込み風が気になる~


コレも想定してたんでロアフェアリング注文してます^^


IMG_8596_R.jpg


社外だけど純正チックなヤツね。



そして、藤原紀香より少しだけ足が短いオレは

またがるトキにサイドボックスのフタ、蹴ってしまいそうw


なのでカバーつけることに



IMG_8598_R.jpg


純正のは少しヨレっとするけど、ココのがピチっとはまるんで良いよ~と

カワスミが教えてくれたので同じのにすることにした。



あとはミラーが見えにくいなぁ

オレのわがままボディが邪魔して後ろ見えにくいwww

みんなアレでしっかり見えてるの?オレだけ?(笑



んで、やっぱり左の電熱グローブが温かくならぬ・・・

どこか断線したんだろうな。



んあぁ物入りだなぁ。




仕事頑張って週末しっかり遊ぼ!


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バレンティン。




イヤァオ!( ゚∀゚)ノ




毎年のコトなので

一応出しておきます。

昨日はバレンティンデーでした。


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(写真は毎年使いまわしです)


毎年一応期待に胸と股間を膨らませて

待っているんですが

例年と同じ人から貰っただけでした。

4トントラック2台用意して待ってたんですが

無駄に終わりました。

ジンです(=゚ω゚)ノ ドーモ




またもや寒波に襲われた鳥取への出張が

延期になったので

県内でお仕事。

福山から30キロほど山の中に入れば・・・



IMG_0183_R_201702150657473c7.jpg



雪の舞う中、現場でハァハァ息を切らせ


法務局へ出向く仕事もあったので

夕方5時ギリギリには福山へ


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夜は会社で事務仕事。

キャバクラのオニャノコから

「チョコ用意してるからお店に来て~」のLINEも無視して

仕事に没頭しますwww



ヒマで嘆くより忙しいのは良きことかな。

水曜にやるべき仕事も全部押し込んだんで

今日はのんびりします(笑



家に帰るとAMAZONから



IMG_8659_R.jpg


チョコではなく、

スマホホルダー届いてました。




IMG_8662_R.jpg


今回はスマホむき出しのタイプにしました。

防水のケースだと太陽光の加減で見にくいし

なんせ前回のようにケースの上からタッチが効かないなんて

コトになるのがヤなので(笑

第752話「くり抜いたろうか」



セットしてみるとワリとガッチリしてていいカンジ。

ま、高速で一度FLY AWAYさせた経験があれば

もう怖いモンなんかないやwww




あ、もうランキング、ヤバいかも・・・

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そんなに乗ってなかったりする
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